Avant même les premiers tours, il fallut agrandir de 200 m le circuit. Même si les kartings continuent d’y tourner, pour les motos, même mini, la piste devait être revue et le revêtement changé. C’est maintenant chose faite avec 800 m. de bitume ouverts toute l’année. « Pit Bike Factory » s’oriente désormais vers les deux roues, mais, l’entreprise a néanmoins acquis à Tignes dix karts d’une puissance de 270 cm3 mis à disposition.
Désormais éclairé, le nouveau circuit a même accueilli, trois heures durant, sa première course d’endurance de mini-motos par équipe de trois. Avec des qualifications en soirée, pour cette première, une trentaine d’inscrits figurait au départ et la période estivale semble propice au pilotage avec des passionnés venus des Hauts-de-France et de l’étranger.
