LE PROTOTYPE DE PAUL GÉNESTIN, LE CONSTRUCTEUR FOURMISIEN.

 En ce début du XXe siècle, la voiture s’impose apparaît comme une folle et formidable aventure. Du reste, ils ne sont pas de 2 000 passionnés à se lancer dans l’aventure de la construction. Parmi eux, Paul Génestin, ruiné et décédé d’une septicémie en 1934, au Maroc. Auparavant, le Fourmisien avait construit une centaine de véhicules, dont il ne demeure, aujourd’hui, que huit exemplaires. Aussi, la présence, à Wimy, du bolide construit en 1924 avait valeur d’événement avec un prototype qui, pour son record de l’heure, atteignit, trois ans plus tard, les 120 Km/h sur le circuit voisin de Chimay.